メインダイニングルームよりずっと良いと言えばそれまでですが、他のディナーは比較的シンプルなメニューで、特に他の豪華クルーズ船と比べると、料理の出来栄えがいまいちでした。言うまでもなく、このエリアは多くの家族連れや子供たちを惹きつけ、海上では時折混雑を引き起こしました。カーニバル・セイル・ラインのアクティビティは多岐にわたりますが、他のクルーズラインよりもはるかにシンプルです。これらの「楽しい」船では、大ヒット映画やブロードウェイ風のショーは観られません。その代わりに、この新しいクルーズラインでは、「プレイリスト・スタイル」と呼ばれる映画館での家族向けサービスや、パンチライナー・コメディー・バーでの毎日のコメディショーも提供しています。
信じられないほど快適なウェブサイトと問題
フェスティバルの熱心なファンの中には、イタリアの魅力とフェスティバルのトレードマークであるファンボートの雰囲気の融合に、全く魅力を感じていない人もいます。大胆な試みではありますが、まだファンは増えていません。しかし、今後もファンの反応を見守っていく必要があります。フェスティバル・フィレンツェは新しいシリーズに加わる最新の船ですが、ブランド名ではなく、新しい世代です。数年前にコスタクルーズのクルーズ船として航行していましたが、現在はカーニバルに改名されています。平均評価が5点満点中3.68点のマルディグラは、大失敗と言えるでしょう。しかし、タイトルボートとしては、フェスティバルが期待するほどのものではありません。観客の多さと、やや圧倒されるような雰囲気が、2025年のスコアをわずかに押し下げました。
特製料理
ランディにとって、モーターボートに乗って最初の2時間ほど楽しいことはありません。隅々まで探検し、他の選択肢とは全く違うことを実感する時間です。彼はクルーズ船の詳細かつ分析的な情報を提供することで知られており、クルーズ客が素晴らしい船のサービス内容を幅広く把握できるようサポートしています。フェスティバルクルーズに参加したことがなくても、いつでもご参加いただけます。
新たなフラッグシップモーターボート「マルディグラ」に続き、カーニバル・フェスティバルが開幕します。大きな期待に応えるべく、カーニバル・ジュビリーは2023年後半にカーニバルの最新クルーズ船としてデビューしました。この新しい「カーニバル感」の全体像を把握するため、クルーズフォーラムやソーシャルメディアの投稿を数多く調べました。しかし、今回はフェスティバル・ジュビリーが当初から多くの乗客を魅了したようです。
カーニバルのベンチャーエース：ブランドの最新鋭の大型船に期待できること
カーニバル・クルーズラインは、約30年にわたる27隻のクルーズ船を所有しています。市場最先端の帆船シリーズを誇るカーニバルのクルーズ船は、設計・エンジニアリングも手掛けています。フェスティバル・ジュビリー号は同シリーズの最新鋭船で、フェスティバル・サンレイ号は技術的には最も古い船です。
ウェブサイト訪問者は、ゲスト特典テーブル、または青少年プログラムの会場で感覚バッグを入手できます。バッグには、ノイズキャンセリングヘッドセット、フィジェットデバイス、 black diamond スロット入金不要ボーナス スタッフが招待客を簡単に選ぶのに役立つストラップなど、心を落ち着かせ、リラックスさせ、神経を刺激するアイテムが含まれています。きらめくシャンデリア、豪華な銀箔、高級木材、深紅のカーペット、そしてフルール・ド・リス模様の青い天井など、まさに王室のような雰囲気が漂っていました。金箔で覆われた美しいボディに、赤いベルベットの床に3本のキャンドルが灯る大きな燭台が飾られていました。最初の一口を味わう前から、その高揚した雰囲気は、まるで特別な食体験が始まるかのような気分にさせてくれました。
- 新しいメニューには、鶏肉を使った極東のスライスサラダ、エンチラーダ、プロヴァンス風カエルの足など、世界各国の料理が数多く登場しました。
- これらの選択肢の多くは、このサービス会員費と地域の VAT を除いて、12 ドルから 15 ドルの範囲をカバーします。
- お支払い方法は、Web サイトにコンテンツがどのように表示されるか（および、表示順序など）に影響します。
- 静かな海上旅行をクルーズで楽しみたいと考えている人は、スタークルーズやプリンセスクルーズなどの他のクルーズラインを検討したほうがよいでしょう。
- 私は、マルディグラとイベントのヘッドライナーの発表にとても満足していましたが、ジュビリーの特別な発表を見るために毎日のスケジュールを見続けていました。
グリルシュリンプブリトーボウルを選びました。コリアンダーライス、ファヒータ風ペッパー、モッツァレラチーズ、ワカモレ、そしてピコ・デ・ガヨがトッピングされています。ブリトーのボリュームアップを食事まで我慢できなかったら、BlueIguanaで朝食も試してみてください。最高級の料理だけでなく、楽しいひとときも過ごせます。ビュッフェを終えると、フードグループはトレーをマイクに交換することが多く、新しいお客さんにセレナーデを披露できます。アーティストは一般的にプロなので、ウェイターの目立たない力に驚かされるでしょう。
カーニバルは、クルーズ中に獲得できるポイントやスターの数を予測できるハックを導入しています。以前のVIFPプログラムと同様に、スターによってステータスが決定されます。対象となる販売で1ドルご利用いただくごとに3スターを獲得できますが、これらのスターは2年間の有効期限内でのみ有効です。スターは2年ごとにリセットされるため、レベルを維持するには継続的に購入する必要があります。多くのお客様が、クルーズ＆サインカードやランヤードにステータスを誇らしげに表示し、賞のバッジを身に着けています。スリル満点のクルーズをお探しの方にも、ただゆったりと海辺で過ごしたい方にも、カーニバル・セイル・ラインにはきっとご満足いただけるはずです。
洗練されたディナーと食事の可能性
カーニバル・グランデュールは、同船群の別の船です。元々はコスタ・クルーズ向けに設計されましたが、その後フェスティバル・クルーズに移管されました。最新の装飾は「大胆」で、その斬新な外観に惚れ込む人もいれば、少々やり過ぎだと感じる人もいるでしょう。しかし、新しい帆の質を損なうことはありません。マルディグラやフェスティバル・ジュビリーの姉妹船であるこの船は、カーニバル・クルーズのフラッグシップの一つであり、素晴らしい設備が満載で、多くの乗客を魅了しています。映画館は日中は騒々しくなりますが、グランデュールはそれほど騒々しくありません。ただし、ゆっくりできる場所もあります。他のカーニバルクルーズの船よりも控えめで、週末のんびり過ごしたい人には最適です。それでも、老朽化にもかかわらず、これほど高い評価を得ていることは、クルーズの素晴らしさを物語っています。
新しいモーターボートの時代遅れの構造は、多くの時間の流れと、カーニバルサンシャインへのお気に入りの部屋を求めて詰めかける乗客で混雑した混雑を生み出しました。新しいボートの錆と悪臭は、下船するまで私たちを変化の時を待ち続けさせました。フェスティバル・ジュビリーは、新しいグッド・クラスで3番目の船として2023年に出航し、総登録積載量は1億8,310万トンに達しました。
私がこれまで乗船した最新のクルーズや他のクルーズラインでは、特別なイベントや催し物はあまり行われていませんでした。トリビアゲームには熱心な参加者が何人かいて、スタイリッシュな人たちは、少し時間を無駄にしているように感じるかもしれません。今回の旅には、友人であり、同じく著者でもあるアリーが同行します。彼女はプロのフェスティバルクルーザーです。彼女は他のクルーズ会社からカーニバルのクルーズ船に乗船した経験があり、この本は私にとって初めてのカーニバル体験を語るのにぴったりです。アリーはフェスティバルクルーズの最新の情報を私に教えたくてたまらないようで、この旅がどんなものになるのか、待ち遠しく思いました。
代わりに、私のミニマリストな部屋にはベージュのフレームとネイビーのカーペットが敷かれました。2007年に登場したフリーダムは、2019年に「エンターテイメントボート2.0」と銘打たれた全面改装を受け、新しいフェスティバル船にふさわしい姿になりました。改良点には、最新ラインのウォータープレイグラウンド「ウォーターワークス」の大きなスプラッシュエリア、203フィートのアクアトンネル、そして212フィートのツイスタースライドの設置が含まれます。さらに、売店の増設、船内ジムの専用クラスフィットネス施設、盆栽寿司ショー会場など、船内の様々な改良点も追加されました。